OTOMOTİV FİYATLARINDA Kİ BALON PATLADI MI?

İkinci el araç satışlarıyla ilgili alınan kararlar sonrasında hareketli günler geçiren araç piyasasında durağan günler yaşanıyor.

Ticaret Bakanlığının almış olduğu kararlarla birlikte yapılan denetimler işe yaramış gibi.

Sıkı denetimler ve alınan kararlara istinaden verilen caydırıcı cezaların ardı arkası kesilmiyor.

Bu denetimler sonrası otomotiv sektöründe işler tamamen değişti.

Alınan yeni uygulamalarla birlikte az da olsa fiyatlarda aşağı yönlü hareketlilik gözlenirken, özellikle Ticaret Bakanlığının almış olduğu kararlarla dengeler yine değişti.

Yeniden dengelerin kurulduğu otomotiv sektöründe taşlar yerine oturacak mıydı peki?

Gelin hep birlikte inceleyelim.

Bakanlığın atmış olduğu adımlarla Fiyatlardaki balonun sönmesi için alınan kararlardan hangileri etkili oldu?

Bilindiği üzere Ticaret Bakanlığı ilk olarak 6 ay 6 bin km yasağını uygulamaya koymuştu.

Sıfır alınan araçlar 6 ay ve 6.000 km geçmeden satılamayacaktı.

Getirilen bu yasa ile stok yapmanın önüne geçmek isteyen Ticaret Bakanlığı, yasağa uymayanlara cezai yaptırım uygulamaya başladı.

İkinci yaptırım olarak vekaleten satışların önüne geçmek

Bakanlık üç adetten fazla araç satışının vekâlet yolu ile de yasaklanmasını karar kıldı.

Araç satışında bireylerin bir yılda maksimum üç adet satışına izin veren yasa, üçü geçmeleri halinde vergiye tabi tutulacağını da belirtiyor.

Uygulanan kanunla vekaleten satışlar da dahil olmak üzere çemberi iyiden iyiye daraltmak.

Kredi vadelerinde düşüş..

Bankacılık Düzenleme ve Denetleme Kurumu (BDDK ) taşıt teminatlarında vade sayısını 48 ay dan 36 ay a düşürdü.

BDDK kararına göre 300.000 TL ve üzeri araç alımlarında vade sayısını 36 ay ile sınırlandırdı.

Nihai fatura değeri 750.000 TLüstü araçlarda ise kredi vade oranını 48 ay dan 24 ay a çekti.

Son olarak getirilen caydırıcı yasa ise araçların sıfır fiyatlarının üzerinde satılamayacağı oldu.

Geçtiğimiz aylarda Resmi Gazetede yayınlanarak yürürlüğe giren yasa ile birlikte ilan sayfalarında araçlar artık sıfır fiyatlarından daha yükseğe satılamayacaktı.

İlan sitelerinde karara aykırı davrananlar hakkında cezai yaptırım olarak 300.000 TL’lik bir para cezası uygulamaya konuldu.

Peki alınan tüm bu kararlar fiyatlarda bir değişime sebep oldu mu?

Piyasaya baktığımızda Ticaret Bakanlığının atmış olduğu bu adımlar etkisini göstermişe benziyor fakat yine yeterli düzeyde değil.

İlan sitelerindeki verilere göre Araç fiyatlarında az da olsa bir düşüş sağlandı.

Bu düşüşü yüzdelik olarak ifade etmek gerekirse %5 ila 10 arasında olduğunu söyleyebiliriz.

Bu da şu demek oluyor; Balonun patladığı falan yok sadece hava kaçırmışa benziyor.